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SMC气缸/ISO气缸官网-SMC(中国)有限公司指定代理商

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最近客户询问C(P)95气缸的案例较多,大多是参照较早时的设计图纸提出的气缸型号。C(P)95系列气缸早在20105月就开始收敛了,替换型号为C(P)96。然而C(P)96也经过了一次改进,这让客户替换C(P)95气缸时感到很困惑。下面就这个问题集中做一个解答。


首先,C(P)95系列气缸执行的标准是ISO 6431C(P)96系列气缸执行的是ISO15552标准。二者的差别在于2个标准的差别,其实差别并不大。


C(P)96系列气缸后来又进行了一次升级,主要是在缓冲能力上有所提高。下面的两张气缸结构图,第一张是C(P)96原型号,第二张是改进型号。对比两者不难发现,最主要的区别在于改进型号多了标号为16的部件,这是活塞环两侧的缓冲垫。改进型号为气缓冲和垫缓冲的复合形式,对比原来型号使用的单独气缓冲结构,在提高缓冲能力的同时,也在一定程度上解决了气缓冲行程末端容易发生“反弹”现象的风险。


C(P)96改进系列在原型号行程后面增加字母“Ccushion,如C96SDB32-100C


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C(P)96系列气缸其他的产品特征还有:活塞密封采用两个Y型单向密封结构,有补偿功能,寿命长;启动压力低;使用方形铝管,无拉杆,防腐性能好。


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